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1000 Flensburg – Harrislee – Fredericia
Bezeichnung: Flensburg – Harrislee Strecken-Nr.: 1000 Fahrplan: 113a – Kursbuch DR 1944 – Kursbuch DB 1956 Länge: 17,8 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) Deutsche Bahn AG (ab 1994) … Weiterlesen
1000 Liste Bereich Nord (SH, HH, HB, NI)
VZG-Streckenverzeichnis – Bereich Nord (SH, HH, HB, NI) Weiterlesen
Geschützt: 1000 Übersicht Nord (SH, HH, HB, NI)
Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
Veröffentlicht unter VZG 1000
Verschlagwortet mit 1000, 1001, 1003, 1010, 1011, 1012, 1020, 1022, 1040, 1041, 1042, 1043, 1100, 1101, 1102, 1103, 1104, 1113, 1120, 1121, 1122, 1150, 1151, 1153, 1201, 1204, 1205, 1206, 1208, 1209, 1210, 1214, 1215, 1218, 1220, 1221, 1234, 1241, 1260, 1263, 1264, 1280, 1281, 1300, 1310, 1311, 1404, 1423, 1424, 1500, 1501, 1502, 1503, 1504, 1511, 1520, 1521, 1522, 1530, 1531, 1532, 1533, 1534, 1540, 1541, 1542, 1543, 1544, 1545, 1550, 1551, 1552, 1560, 1561, 1562, 1563, 1564, 1570, 1573, 1574, 1575, 1601, 1674, 1700, 1701, 1710, 1711, 1712, 1720, 1721, 1724, 1730, 1734, 1740, 1741, 1742, 1743, 1744, 1745, 1750, 1760, 1761, 1762, 1763, 1770, 1771, 1772, 1773, 1774, 1800, 1801, 1802, 1803, 1804, 1810, 1811, 1812, 1813, 1814, 1815, 1820, 1821, 1822, 1823, 1824, 1853, 1900, 1901, 1902, 1910, 1923, 1930, 1931, 1932, 1934, 1935, 1940, 1942, 1943, 1945, 1951, 1952, 1953, 1954, 1956, 1960, 1962, 1963, VZG, VZG1
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1001 Flensburg-Weiche – Lindholm
11.12.2021 – Weiterlesen
Geschützt: 1041 Neumünster – Ascheberg
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Geschützt: 1042 Neumünster – Heide
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Geschützt: 1100 Lübeck – Puttgarden
Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
Geschützt: 1103 Fehmarnsund – Orth
Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
1113 Lübeck – Lübeck-Travemünde Strand
Bezeichnung: Lübeck – Lübeck-Travemünde Strand Strecken-Nr.: 1113 Fahrplan: 118h – Kursbuch DR 1944 – Kursbuch DB 1956 Länge: 17,8 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Reichsbahn (1945 – 1993) Deutsche Bundesbahn (1945 – … Weiterlesen
Geschützt: 1120 Lübeck – Hamburg
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1121 Lübeck – Büchen
Bezeichnung: Lübeck – Büchen Strecken-Nr.: 1113 Fahrplan: – Kursbuch DR 1944 145 – Kursbuch DB 1956 Länge: 17,8 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Reichsbahn (1945 – 1993) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) … Weiterlesen
Geschützt: 1122 Lübeck – Bad Kleinen – Bützow
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112s Husum – Rendsburg – Kiel
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Geschützt: 1150 Lüneburg – Büchen
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119c Bad Doberan – Kühlungsborn West
Fahplan 119 b – 1944/45 Fahrplan 119 c – 1955
Geschützt: 1201 Niebüll – Süderlügum – Tonder
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1208 Flensburg – Husum
Bezeichnung: Flensburg – Husum Strecken-Nr.: 1208 Fahrplan: 113g – Kursbuch DR 1944 Länge: 45,5 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) Eröffnung: 02. November 1926 Schließung: 31. Mai 1959 Fundstellen: Karte … Weiterlesen
Geschützt: 1210 Elmshorn – Westerland (Sylt)
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Geschützt: 1214 Wilster – Brunsbüttel
Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
1220 Hamburg-Altona – Kiel
Bezeichnung: Bremerhaven – Bad Bederkesa Strecken-Nr.: 1220 Fahrplan: – Kursbuch DR 1944 – Kursbuch DB 1956 Länge: 17,8 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Reichsbahn (1945 – 1993) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) … Weiterlesen
1221 Wrist – Itzehoe
Bezeichnung: Wrist – Itzehoe Strecken-Nr.: 1221 Fahrplan: – Kursbuch DR 1944 – Kursbuch DB 1956 Länge: 17,8 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) Deutsche Bahn AG (ab 1994) Museumseisenbahn … Weiterlesen
122a Ahlbeck – Wolgaster Fähre
1945 1956
122m Eberswalde – Bad Freienwalde – Frankfurt (Oder)
Verschlagwortet mit 122m.122my
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1263 Stade – Bützfleth
Bezeichnung: Stade – Bützfleth Strecken-Nr.: 1263 Fahrplan: – Kursbuch DR 1944 Länge: 7,3 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Reichsbahn (1945 – 1993) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) Deutsche Bahn AG (ab 1994) … Weiterlesen
Geschützt: 1264 Cuxhaven – Cuxhaven-Amerikabahnhof
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Geschützt: 1265 Cuxhaven – Cuxhaven-Fischereihafen
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Geschützt: 1280 Buchhoz (Nordheide) – Hamburg (G-Bahn)
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Geschützt: 1300 Bremerhaven – Buchholz (Nordheide)
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Geschützt: 1310 Bremerhaven – Cuxhaven
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Geschützt: 1311 Bremerhaven – Bederkesa
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Geschützt: 1402 Abzw Hastedt – Abzw Vahr
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Geschützt: 1404 Abzw Gabelung – Sagehorn (G-Bahn)
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Geschützt: 1423 Bremen-Burg – Bremen-Vegesack
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Geschützt: 1424 Abzw Utbremen – Bremen Rbf, G-Bahn
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Geschützt: 1500 Oldenburg (Oldb) Hbf – Bremen Hbf
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Geschützt: 1501 Oldenburg (Oldb) Hbf – Brake (Unterw)
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Geschützt: 1502 Oldenburg (Oldb) Hbf – Osnabrück
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Geschützt: 1511 Oldenburg (Oldb) Hbf – Tweelbäke (G-Bahn)
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Geschützt: 1520 Oldenburg (Oldb) Hbf – Leer
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Geschützt: 1521 Cloppenburg – Ocholt
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Geschützt: 1522 Oldenburg (Oldb) Hbf – Wilhelmshaven
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Geschützt: 1532 Varel – Neuenburg
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Geschützt: 1534 Ellenderdamm – Ocholt
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Geschützt: 1540 Sande – Jever
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Geschützt: 1550 Sande – Wilhelmshaven
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Geschützt: 1560 Delmenhorst – Hesepe
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Geschützt: 1561 Ahlhorn – Vechta
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Geschützt: 1562 Holdorf – Damme
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Geschützt: 1563 Delmenhorst – Lemwerder
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1564 Lohne – Dinklage
Bezeichnung: Lohne – Dinklage Strecken-Nr.: 1564 Fahrplan: 220c – Kursbuch DB 1956 Länge: 7,9 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Nieders. Landeseisenbahnamt (bis 1959) Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) Deutsche Bahn AG (ab 1994) … Weiterlesen
Geschützt: 1570 Emden – Jever
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Geschützt: 1573 Abelitz – Aurich
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Geschützt: 1574 Norden – Norddeich Mole
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Geschützt: 1700 Hannover Hbf – Hamm (Westf)
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Geschützt: 1710 Hannover – Celle
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Geschützt: 1713 Langenhagen-Pferdemarkt – Flughafen Hannover
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172 Gera / Plauen (Vogtl) – Welschlitz Bad Brambach
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1721 Celle – Wahnebergen
Allertalbahn – Weiterlesen
Geschützt: 1722 Celle – Braunschweig
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Geschützt: 1724 Gifhorn – Celle
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Geschützt: 1730 Hannover – Braunschweig
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Geschützt: 1734 Hannover Hbf – Lehrte (S-Bahn)
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Geschützt: 1742 Leese-Stolzenau – Stadthagen
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Geschützt: 1745 Verden (Aller) – Rotenburg (Wümme)
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Geschützt: 1750 Wunstorf – Lehrte, G-Bahn
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176 Leipzig – Borsdorf (Sachs) – Wurzen / Großbothen
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Geschützt: 1760 Hannover – Soest
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Geschützt: 1761 Weetzen – Haste
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Geschützt: 1762 Bad Münder – Bad Nenndorf
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176a Beucha – Trebsen (Mulde)
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Geschützt: 1770 Lehrte – Nordstemmen
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Geschützt: 1810 Nordheim – Nordhausen
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Geschützt: 1811 Leinefelde – Wulften
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1812 Seesen – Herzberg (Harz)
Bezeichnung: Seesen – Herzberg Strecken-Nr.: 1812 Fahrplan: – Kursbuch DR 1944 358 – Kursbuch DB 1956 Länge: 32,0 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Reichsbahn (1945 – 1993) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) … Weiterlesen
1813 Herzberg – Siebertal (G-Bahn)
Bezeichnung: Herzberg – Siebertal (G-Bahn) Strecken-Nr.: 1311 Fahrplan: – Kursbuch DR 1944 – Kursbuch DB 1956 Länge: 5,8 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) Deutsche Bahn AG (ab 1994) … Weiterlesen
Geschützt: 1820 Elze – Löhne
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1900 Braunschweig – Helmstedt
Bezeichnung: Braunschweig – Helmstedt Strecken-Nr.: 1900 Fahrplan: 110 – Kursbuch DR 1944 110 – Kursbuch DB 1956 Länge: 38,0 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) Deutsche Bahn AG (ab … Weiterlesen
Geschützt: 1900 Braunschweig – Helmstedt
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Geschützt: 1901 Braunschweig – Bad Harzburg
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Geschützt: 1902 Braunschweig – Gifhorn
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1910 Groß Gleidingen – Braunschweig
Bezeichnung: Bremerhaven – Bad Bederkesa Strecken-Nr.: 1311 Fahrplan: – Kursbuch DR 1944 – Kursbuch DB 1956 Länge: 17,8 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Reichsbahn (1945 – 1993) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) … Weiterlesen
Geschützt: 1930 Neuekrug-Hahausen – Goslar
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Geschützt: 1931 Langelsheim – Altenau (Oberharz)
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Geschützt: 1940 Helmstedt – Holzminden
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Geschützt: 1942 Wolfenbüttel – Oschersleben
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1943 Jerxheim – Nienhagen
Bezeichnung: Bremerhaven – Bad Bederkesa Strecken-Nr.: 1311 Fahrplan: – Kursbuch DR 1944 – Kursbuch DB 1956 Länge: 17,8 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Reichsbahn (1945 – 1993) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) … Weiterlesen
Geschützt: 1945 Helmstedt – Oebisfelde
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Geschützt: 1952 Schandelah – Oebisfelde
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Geschützt: 1953 Braunschweig – Fallersleben
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1954 Lehre – Brunsrode-Flechtorf
Bezeichnung: Bremerhaven – Bad Bederkesa Strecken-Nr.: 1311 Fahrplan: – Kursbuch DR 1944 – Kursbuch DB 1956 Länge: 17,8 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Reichsbahn (1945 – 1993) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) … Weiterlesen
1956 Weddel – Fallersleben
Bezeichnung: Bremerhaven – Bad Bederkesa Strecken-Nr.: 1311 Fahrplan: – Kursbuch DR 1944 – Kursbuch DB 1956 Länge: 17,8 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Reichsbahn (1945 – 1993) Deutsche Bundesbahn (1945 – 1993) … Weiterlesen
1960 Uelzen – Langwedel
Amerikalinie – 13.12.2021 Weiterlesen
1962 Gifhorn – Wieren
Bezeichnung: Gifhorn – Wieren Strecken-Nr.: 1962 Fahrplan: 209g – Kursbuch DR 1944 209b – Kursbuch DB 1956 Länge: 87,2 Kilometer Spurweite: 1435 mm (Normalspur), nicht elektrifiziert Nutzungen: Deutsche Reichsbahn (1920 – 1945) Deutsche Reichsbahn (1945 – 1993) Deutsche Bundesbahn (1945 – … Weiterlesen