Am 05.10.1972 wurde das Bw Nienburg als eigenständige Dienststelle aufgelöst und wurde eine Außenstelle des Bw Seelze. Die letzte Dampflokomotive hatte im Jahre 1977 gehalten. Bereits 10 Jahre zuvor, am 01. Dezember 1967, um 10:39 Uhr war einer der beiden Wassertürme des Bahnhofs Nienburg gesprengt worden. 200 Kubikmeter Fassungsvermögen hatte der im Jahre 1904 errichtete Kloß gehabt. Der verbliebene Turm wurde an Privat verkauft.
Wiki – Archiv
Blog – Themen
Login / Logout
Besucher
- 60947Besucher gesamt:
- 353Besucher letzte Woche:
- 46Besucher gestern:
- 30Besucher heute:
- 1Besucher online:
Externe Archive